09年的大众速腾冠军版能和19年的捷达对比吗
红色猎人的回答：
09年的大众速腾冠军版和19年的捷达对比，个人认为可比性不大，如果就是为了短时间过度，或者对该车子情有独锺的话09年的大众速腾冠军版适合，长期开的话还是19年的捷达适合。
️09年的大众速腾冠军版能和19年的捷达对比吗本人想买二手车，速腾冠军版。求解答。
松柏鱼的回答：
如果保养的好，老款速腾还是值得的。但车，买新不买旧，毕竟已经十年了，很多零部件都需要更换，二次成本会更高，如果经济条件有限，正常保养的十年速腾只要小几万元，**捷达需要近十万元，光凭这个差价，就值得入手速腾，而且再次出手的话，还值这个价；如果手头较为宽裕，建议直接新车，毕竟新车省事。
️09款速腾冠军版跟10年速腾冠军版有什么差别
晓龙修理的回答：
09款速腾冠军版跟10年速腾冠军版的区别为：发动机不同、最大扭矩不同、油耗不同
一、发动机不同
1、09款速腾冠军版：98kw(1.8l涡轮增压)发动机。
2、10年速腾冠军版：118kw(1.8l涡轮增压)发动机。
二、最大扭矩不同
1、09款速腾冠军版：最大扭矩(nm/rpm)155/3500。
2、10年速腾冠军版：最大扭矩(nm/rpm)250/1500-4500。
三、油耗不同
1、09款速腾冠军版：工信部油耗(l/100km)7.6。
2、10年速腾冠军版：工信部油耗(l/100km)7.6。
的回答：
1.8tsi冠军的优势：
1、发动机：1.8tsi，马力更强！
2、装备：17"铝车轮（1.4tsi是16的）、多功能方向盘等。
1.4tsi自动豪华的优势：
1、传动器：7速dsg(1.8tsi是6速aq的变速箱)2、装备：自动巡航
3、**：便宜17,000
4、购置税：减半
总结：1、从价效比上来看，1.4tsi自动豪华是一个比较好的选择，但是，由于厂家产能限制，要想今年、甚至明年过年前提车都比较困难（除非你有其他的路子~），同时，正因为此，4s店可能会加价卖车！
17000的价差会缩水！
2、而1.8tsi产能没有问题，基本上不用等待。而且，目前厂家还有约5000的衍生**（送保险或贷款免利息）。再加上强劲的马力，2023年前买车的不错选择：）
希望对你选购有帮助。
热心网友的回答：
差别还是挺多的。主要有多了定速巡航、氙气大灯、大灯清洗，同时换了轮毂、银线内饰改红线。
️速腾冠军版和一般的速腾外形上有什么区别？
李贺伟的回答：
速腾冠军版在外形上和普通版的速腾有着很大的区别。让你一眼就可以看出它的庐山真面目。
其中速腾冠军版採用了黑雾头灯,这使得速腾冠军版的颜色显得非常深邃。
同时速腾冠军版并没有採用镀铬一体性的u型大嘴,而是採用了与车身同色的黑色,进气格栅则採用了高亮度的镀铬装饰条。
虽然没有普通版那么张扬,但是这正符合大众那种经典运动品味。
速腾冠军版在外观上的另一个区别就是採用了17寸的多幅轮毂,而且配备的是普利司通225/45r17的轮胎。全黑色的车身和简单又不乏张扬的外观变化让人们很容易的就想起了几年前的宝来r。
其实速腾冠军版的定位和当年的宝来r的定
细心的朋友会发现,在速腾冠军版採用了多功能的方向盘。
并且方向盘是採用的白线缝合,不但如此,整个黑色真皮座椅都是採用的白线缝合,这种黑白的搭配给人的感觉非常不错。
速腾冠军版还配备了光亮的金属踏板,可以说速腾冠军版处处都是以运动为中心。
当我们开启发动机盖的时候,你就会发现速腾冠军版不同于其它速腾车型的最明显之处。
速腾冠军版搭载的是一台与迈腾相同的1.8tsi发动机,它的最大功率达到了118千瓦,最大扭矩为250牛顿米。
使用者的回答：
◆ 速腾
冠军版:动力提升明显,外形内饰变化明显
指导**:手动冠军版17.88万元 自动冠军版19.08万元
速腾冠军版在外形上和普通版的速腾有着很大的区别。让你一眼就可以看出它的庐山真面目。其中速腾冠军版採用了黑雾头灯,这使得速腾冠军版的颜色显得非常深邃。
同时速腾冠军版并没有採用镀铬一体性的u型大嘴,而是採用了与车身同色的黑色,进气格栅则採用了高亮度的镀铬装饰条。
虽然没有普通版那么张扬,但是这正符合大众那种经典运动品味。速腾冠军版在外观上的另一个区别就是採用了17寸的多幅轮毂,而且配备的是普利司通225/45r17的轮胎。全黑色的车身和简单又不乏张扬的外观变化让人们很容易的就想起了几年前的宝来r。
其实速腾冠军版的定位和当年的宝来r的定位是非常相似,但是速腾冠军版要做的更好一些。
当我们开启车门,你会发现速腾冠军版採用了完全不同于普通版速腾内饰风格。全黑色的内饰代替了上深下浅配色的温馨风格。适度的银色点缀又为它增添了运动的气息。
细心的朋友会发现,在速腾冠军版採用了多功能的方向盘。并且方向盘是採用的白线缝合,不但如此,整个黑色真皮座椅都是採用的白线缝合,这种黑白的搭配给人的感觉非常不错。速腾冠军版还配备了光亮的金属踏板,可以说速腾冠军版处处都是以运动为中心。
当我们开启发动机盖的时候,你就会发现速腾冠军版不同于其它速腾车型的最明显之处。速腾冠军版搭载的是一台与迈腾相同的1.8tsi发动机,它的最大功率达到了118千瓦,最大扭矩为250牛顿米。
该款发动机无论是在动力上还是在技术上都要远远由于老款的1.8t发动机。这也是我们为什么一直强调的速腾冠军版要比当年的宝来r做的更好原因,因为它的心脏更加有力,同时燃油经济性也通过汽油直喷技术得到了很好的控制。
速腾冠军版的问世改变了速腾这款精緻车型在发动机上的短处,可以说是名副其实的冠军车型。速腾冠军版也会为在后面用红色标出1.8tsi的「si」字母,同时在车侧的「champion」logo也时刻提醒你,我是冠军。
如果保养的好，老款速腾还是值得的。但车，买新不买旧，毕竟已经十年了，很多零部件都需要更换，二次成本会更高，如果经济条件有限，正常保养的十年速腾只要小几万元，捷达需要近十万元，光凭这个差价，就值得入手速腾，而且再次出手的话，还值这个价 如果手头较为宽裕，建议直接新车，毕竟新车省事。09年的大众速腾冠军...
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