变速箱油底壳总是渗油，停一晚上地上就有油渍，换了新的油底壳还是有

热心网友的回答：

漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。尤其是

三年以上的车。因为橡胶密封件长时间受冷暖交替的温度变化影响会丢失塑化剂，后果就是密封件收缩变硬失去弹性，严重的甚至断裂（这种程度远远还达不到，漏油的话保养的时候都会发现），漏油问题不可避免。

这个问题不建议拆修，拆修一次几百到几千甚至上万不等。但是可能解决不了问题还伤车。建议广大车主朋友使用「免拆修解决汽车漏油」的方法，不拆修解决汽车问题。

我非柠檬柠檬的回答：

你是不是，刚刚保养过？

️变速箱油底壳撞了,大家帮忙看看怎么处理

热心网友的回答：

让4s帮你走保险换新的，没必要自己掏钱。我一朋友的发动机走小路被磕，后来停了一晚上第二天挪车的时候发现地上有油渍，检查机油尺，发现已经最底线，直奔4s。检查下来是油底壳和机油感测器都坏了。

4s支招走保险。最后总共3000多大洋。

收割的回答：

这位朋友 我是学汽修的 只要油底壳没有破 没有发生漏油情况 就没事 以后开车注意点路况或者去加工一块铁板 如果发生漏油还是及时去换油底壳吧。

眼花了眼花了的回答：

1.没有损坏可以不更换2.有空修理及敲平3.如有裂纹渗漏，立即更换

热心网友的回答：

油底壳烂了 就漏机油了。没有破就不用管。

漏机油了，变速箱工作不到。只能去换。

以前我有个老表开者捷达在拦路上跑也是撞破了油底壳。直接叫拖车。

热心网友的回答：

我的也撞了一个窝，拳头那么大，不过不深，没管它，做保养时维修工看了也说没事

热心网友的回答：

今天我右后轮也拖地了，没给足余量，自我检讨下

阳高二寡的回答：

可以用以下方法修复一下：

(1)準备sw一2胶粘剂

(2)粘接工艺：①清洗；先将油底壳裂缝表面打毛，然后用丙酮将表面清洗乾净，再将玻璃布脱脂晾乾。③配胶；sw一2胶粘剂为双组分，按甲组分：

乙组分=2：l的配比调匀。③涂胶：

将sw一2胶液涂刷于油底壳表面，接着贴一层玻璃布，再涂一层胶液，再贴一层玻璃布，用手抹平，使中间无气孔出现。④固化：室温固化2 4小时。

(3)效果：修补后长期使用应该没有问题。

️开车撞了地盘变速箱油底壳渗油

的回答：

底盘被撞了下导致发动机底壳漏机油是的大问题，必须维修才行行驶。

汽车发动机漏油原是一种常见的故障之一，不必太过惊慌!任何一款车都有可能漏油，搜寻一下网上就知道了。没有任何一款车敢于承诺不漏油或者漏油换车。

但是还是有必要了解发动机漏油的几个常规问题，下面为大家介绍下汽车发动机漏油原因及修理办法。

一、发动机漏油有什么危害?

主要危害是损失机油，造成浪费，严重的可能导致机油不足进而导致发动机受损。不是漏油导致，而是因为漏了以后机油压力不足了导致的，所以只要密切注 意机油位即可。由于307有机油液麵显示，避免了不知不觉中机油低于正常位的情况发生，而且机油压力不足也有报警灯提示。

对于新车主的危害主要是心理上的，不爽而已。

二、严格和发动机渗油区分开!

首先发动机漏油和发动机渗油是两个概念：发动机漏油是属于一种故障现象，发动机渗油，随着发动机的使用，机油的渗透能力很强，一般情况下，它都会从 油封渗透出一点，这是一种普遍现象，它不是一种故障现象。渗油主要体现在机油并未快速减少，但是发动机密封处可见少量油迹，但发动机护板或地面未发现明显 油迹。

三、汽车发动机漏油的原因：

原因比较多，主要有以下几种情况：

1、油底壳衬垫损坏或螺丝鬆动漏油;

2、油底壳放油螺塞衬垫损坏、漏装或鬆动漏油;

3、正时齿轮盖衬垫装配不当、损坏或螺丝鬆动漏油;

4、发动机支架板变形或衬垫密封不严漏油;

5、气门室盖衬垫密封不严漏油;

6、曲轴前油封损坏漏油;

7、曲轴后油封损坏漏油;

8、曲轴后端回油螺纹被汙垢堵塞而漏油。回油螺纹加工不当或螺纹轴颈与油封座孔同轴度超差等而漏油;

9、凸轮轴承后封盖不严漏油;

10、摇臂室盖或扒杆室盖不严漏油;

11、机油散热器密封不严漏油;

12、机油滤哺器密封不严而漏油;

13、分电器壳体承装孔密封不严漏油;

14、机油泵衬垫损坏或螺丝鬆动漏油。

汽车发动机漏油和配件和工艺相关的主要问题：

1.产品(配件)质量、材质或工艺不佳。

2.装配不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规範进行安装。

3.紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或鬆旷脱落等导致工作失效。

4.密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效。

5.润滑油新增过多、油麵过高或加错油品。

6.零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。

7.通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。

五、并非汽车发动机漏油，但可能被混淆的几种状况：

1、换机油时，导致部分机油粘上部分部位，4s并没有细心擦拭乾净，这可能导致车主以后误认为漏油，这种油渍如在换机油后很久才发现，呈现出陈旧型痕迹，乾燥，而非鲜亮液体状态。

2、机油加多了，则可能由于机油压力大通过透气孔将部分多余机油渗出，变速箱油也如此，应注意机油加的量应保持在正常刻度内，加多了对发动机也并不好，应要求4s将多余机油抽出。

3、 及时发现发动机周围有少量油迹，首先观察是否是陈旧性油渍，另外看是否微量，只要机油并未减少——就不会被判断为漏油，而只是渗油，渗油基本对车没有影 响，在机油一般使用的10000公里左右，机油将处于正常刻度。另外多数车的渗油不是长期的，而是偶尔的，不必有任何担心，更不必影响自己心情。

4、新车感觉到密封有问题或微量渗油，很正常，由于新车时，车辆刚接触高温高压，部分暴露在外面的密封将会被融脱落，显得比较难看，甚至有微量渗油，但是这未必是持续性的，是否漏油的判断标準仍然应参考以上标準。

我亲眼见过一辆车，微微渗油，未经处理此后也不再出现，我也见过一tx的，变速箱油通过透气孔向外排出多余量(应该是高温高压出去后遇冷凝结)，这两种情况对车都没有影响。

六、汽车发动机漏修理办法：

不懂就不多讲了，有些漏油是不需要拆缸体的，缸体部分的漏油是要拆的，所以劝大家不要太过敏，车不是开坏的，是修坏的!比如渗油和轻微漏油，你不修，只要常注意机油液麵，十几年都不会有影响，但是开缸修理，那就很难讲了。

结论：渗油非故障，漏油要认真，不必太过敏，检测要留意。最简单的判断标準：机油不少就不用管。

️变速箱油底壳总是渗油、换了油底壳从新打胶还是不行、怎么办阿？

热心网友的回答：

漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。尤其是三年以上的车。因为橡胶密封件长时间受冷暖交替的温度变化影响会丢失塑化剂，后果就是密封件收缩变硬失去弹性，严重的甚至断裂（这种程度远远还达不到，漏油的话保养的时候都会发现），漏油问题不可避免。

这个问题不建议拆修，拆修一次几百到几千甚至上万不等。但是可能解决不了问题还伤车。建议广大车主朋友使用「免拆修解决汽车漏油」的方法，不拆修解决汽车问题。

热心网友的回答：

你好，最好检检视会不会是从其它地方渗油，在就是检检视是不有油底垫没有安装，最后检查平面度

热心网友的回答：

你可以防水材料店或土产物资店买一块2至3亳米的，耐油耐高温的胶皮40cmx50cm就够用，一般人家都按公斤卖，一米宽的面儿，按面儿宽卖，那就是至只能买1米x50釐米的一块，实际只能用掉3分之一，然后自己做一个胶垫，尺寸一定要比对好，画好，摺好，胶垫上的螺丝孔一定要用开孔器或眼寸开孔，开完的孔一定要规矩，光滑，平整，如没有合适的开孔工具，可找一段例似油底螺丝粗细的溥壁空管，把一头磨锋利即可，或买一条油底螺丝粗细的膨胀螺丝，把涨管的一头磨锋利都可以用，加工好垫后要把两个接确面儿都清理乾净然后在胶垫的两个平面都抹胶按装就好，上油底螺丝的时候要先上四个角，然后对向分次平衡拧紧，切不可先按装任意一边儿，直接螺丝紧到位，这样就会导致油底严重变型，我的也是，买了两个原装垫都让我拧的裂出来了，因为它的力度很难把握，拧鬆会漏油，紧多一点儿，垫儿就会开裂支出来，弄了两天没弄好，后来我一生气给它自制一个胶垫，装完后半滴不漏，现在三年了油底依然乾乾净净，比原装油底垫可好多啦！

️为啥宝马这么矫情，换变速箱油还要换油底壳，一个油底壳两千多？

夔穀子的回答：

毕竟宝马是一种豪车的象徵，所以说才会出现这样的情况。

鹹鱼的梦想的回答：

之所以会这个样子，是由于最开始的设计就是这样的。

一个酸的柠檬的回答：

我觉得之所以这样的话，其实是跟他们吵架，当时设计汽车是有很大关係的。

萌萌不知道的回答：

因为当初可能设计的时候就是这样的吧，都是为了安全的。

️自动变速箱换油需要拆油底壳吗

热心网友的回答：

你好，这个更换变速箱油是不需要拆油底壳的，直接有一个开关可以新增的

热心网友的回答：

你好，自动变速箱换油需要拆开油底壳的需要把油底盒里的滤网拿出来清洗，才可以加入新的变速箱油。

热心网友的回答：

你好，自动挡的变速箱更换变速箱油是不需要拆卸油底壳的，有加油口的，直接加注就可以了

热心网友的回答：

你好，这个根据实际情况不太髒就不用拆油底壳，直接新增变速箱油就行的。

热心网友的回答：

现在的自动挡的变速箱更换变速箱油是不需要拆卸油底壳的，在加油口直接加注就可以了

热心网友的回答：

你好，一般车辆自动挡的换变速箱油不用拆油底壳的，用迴圈机换变速箱油就行的。

热心网友的回答：

自动挡的变速箱更换变速箱油是不用拆卸油底壳的，直接注入就可以了。

热心网友的回答：

换变速箱油拆油底壳是因为有的变速箱油滤网要更换，油底壳垫坏了也就一起更换了

热心网友的回答：

看车，大部分不用，宝马大部分要，道奇酷威要。其他基本都不用。

️宝马5系更换变速箱油需要换油底壳吗

红色猎人的回答：

宝马5系更换变速箱油个人认为一般是不需要换油底壳，因

为车子油底壳出厂的时候，所有螺丝都是自动计算好力度拧紧的，而且每个螺丝的力度都一致。油底壳拆出来之后，再重新换新的，只要其中一颗螺丝没上稳或者有点点偏差，有可能导致车子的变速箱漏油。

激情鬼舞的回答：

宝马zf的变速箱不是免维护的吗？

️换油底壳后需要加变速箱油吗？

热心网友的回答：

你好，更换新的发动机油底壳不需要新增变速箱油液的，除非是给你放掉了，

热心网友的回答：

您好，这个你说的是更换机油壳吧，这个需要重新新增机油的，和变速箱油没有关係的。

热心网友的回答：

车主您好，更换油底壳旧油是会流失的，新油不能与旧油混合使用，所以这个变速箱有建议更换的，如果您的变速箱油并没有更换多久，那么建议您拆之前把变速箱油全部放出来装好，最后加进去就行了

热心网友的回答：

一般来说，更换油底壳的话他是会从新加上发动机的机油，他是与变速箱油没有关係的。

夏高逍雅的回答：

油底壳应该是机油的底壳。

️宝马525变速箱油底壳换好以后会漏油吗

小偷奶爸的回答：

宝马5系更换变速箱油个人认为一般是不需要换油底壳，因为车子油底壳出厂的时候，所有螺丝都是自动计算好力度拧紧的，而且每个螺丝的力度都一致。油底壳拆出来之后，再重新换新的，只要其中一颗螺丝没上稳或者有点点偏差，有可能导致车子的变速箱...

如果有碰撞最好是更换，不漏油的话，可以考虑暂时使用。新孚美是奥迪宝马变速箱配套回商德国zf，以及大众 富豪答 丰田变速箱配套商日本爱信中国区售后维修 配件销售双授权，再製造试点单位。全国26家分公司，46个办事处。免费检测变速箱问题，预约客户免抬装费。碰到油底壳了吗有 吗 宝马5系更换变速箱油需要换...

油底壳是储存发动机机油的地方，变速箱是通过离合器连线发动机动力输出的地方，拆油底壳不要拆变速箱。你好，换油底壳不需要拆变速箱。的发动机油底壳漏了，需要拆变速箱吗 别克的油底壳是分两层的表面那层不需要 拆解变速箱就可以更换。如果是底座部分漏油那么就需要拆解变速箱才能更换。发起还是必要调换的，车是斲丧品...

优点 由于普通自动变速器採用atf油作为传递介质的扭矩变换器，导致了传递过程中动力不够直接，损失也较大。dsg变速箱靠的是机械式齿轮齧合来传递动力，因此它的传递过程更加直接，尤其是採用乾式双离合的dq200变速箱，91 的传递效率十分接近手动变速箱。由于dsg变速箱预选换挡的设计方式，造就了每次换挡...