变速箱油和发动机机油在成分上有什么不同
热心网友的回答：
1、粘度不同
两者粘度不一样。速度高、负荷轻、温度低的使用场景下，使用的润滑油粘度要更小点；反之，则需要润滑粘度更大的润滑油。
2、新增剂不同
变速箱油需要新增抗挤压新增剂；机油一般不新增新增剂。虽然变速箱油和机油都起到润滑作用，但变速箱油在什么情况下都无法代替机油。假如用变速箱油替代机油，加入汽车内，在汽车发动的过程中会将混合的机油一起进入燃料室。
而由于变速箱油的粘度性较高，与专用机油的新增剂组成不同，很容易在燃烧室内产生沉澱物，导致火花塞积炭「连桥」，出现车子无法启动，点不着火的问题。
3、新增不同：除此之外，变速箱因新增了极压抗磨剂，极压性强，很容易造成燃烧室内部磨损、腐蚀。变速箱油只使用深沉细腻的矿物油，再加上多功能新增剂，具有良好的承载能力，能保证齿轮在运转中保持平稳，这是普通油无法替代的。
变速箱油还具有很强的人的稳定性和抗氧化性，可以避免各种有害的氧化物和汙泥。
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手动变速箱油（齿轮油）的知识普及
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️汽车机油和变速箱油有什么区别
途虎话养车的回答：
严格的来说，都是润滑油，只是我们把发动机润滑油俗称为机油，其他的以用途来命名。
机油是发动机润滑用的，变速器油是变速箱润滑用的。所用部位不同，作用一样，都能起到润滑、清洁、散热的作用。
石家庄万通汽车学校的回答：
机油和变速箱油不一样，机油是发动机系统润滑油，有一定的抗氧、抗磨、防腐蚀等效能；变速箱油则主要是保持排档系统清洁，保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的油品。
机油，即发动机润滑油，英文名称：engine oil。密度约为0.
91×10（kg/m）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防鏽防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的「血液」。机油由基础油和新增剂两部分组成。
基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，新增剂则可弥补和改善基础油效能方面的不足，赋予某些新的效能，是润滑油的重要组成部分。
变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。变速箱油基本都能使用于市场自动变速箱，事实上每一款自动变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其 扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油，正是影响换档品质的原因之一。
蓦然陌的回答：
汽车机油和变速箱油区别是黏度和润滑度不同。车辆在正常行驶状态下其变速箱油温通常是低于135℃的，而汽车机油一般是50度以下。
机油是指专门用在内燃机中的润滑油除润滑外，还有清洁、防鏽、冷却等功能。现今使用的机油其基础油是由烃类、聚-α-烯烃（pao）及聚内烯烃（pio）等成分所组成，均为只由碳及氢所组成的有机化合物有些高阶的机油中会包括20%以下的酯类。
变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。
变速箱油基本都能使用于市场自动变速箱，事实上每一款自动变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其 扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油，正是影响换档品质的原因之一。
热心网友的回答：
汽车机油是用于发动机的，他的黏度等级不同于变速箱油，汽车机油等级表示是 api 以 s开头，如sn、**、sg等，黏度 最高也就 20w-50。变速箱油俗称 齿轮油，他的等级为 api gl-1～gl-5五档，黏度也是不一样的。所以 汽车机油和 变速箱油千万别弄混淆了。
补充：更换机油或变速箱油时，要选择修理厂、4s店。也可以选择如全国连锁式的换油中心来更换，如 机油快通道之类的连锁店，这样换油就比较有保障了。
机油品牌可选择 莱茵有机钼机油(省油超5%)、美孚、壳牌、道达尔等一线品牌油。
热心网友的回答：
不是一样的东西,各有各的用途,不可混用.
一顿一的回答：
粘度，配方，使用条件都不相同
使用者的回答：
应该是发动机润滑，另一个是齿轮润滑。
️汽车机油、变速箱油、齿轮油它们之间有什么区别，用在汽车什么地方？
热心网友的回答：
理论上来说机油，变速箱油，齿轮油所起的功能是一样的，主要是润滑，清洗，防鏽，散热等作用
主要区别是根据工作载荷特点，如接触压力，使用温度场合选择机油就是润滑油，如发动机的润滑
变速箱油用于变速器内，
齿轮油用于差速器内
当然如果是自动变速器还有液力油等等
热心网友的回答：
他们都属于润滑油
他们的区别就是黏度不一样，承受的温度也不一样机油是发动机用的，承受温度最高，黏度最低
变速箱油是变速箱用的，承受温度较低，黏度高于机油齿轮油是差速器用的，黏度最高，耐温最低
鉴定完毕
老头我的回答：
机油；用在发动机的润滑。
变速箱油；用在变速箱，但也有用齿轮油的。
齿轮油；用在差速器和无助力的转向机。
热心网友的回答：
汽车机油是用在发动机的润滑；变速箱油和齿轮油通常是一样的，根据车型不同使用相对应的型号，手动档车辆主要用于齿轮的润滑，自动档车辆主要用于变速箱的润滑和动力传递。
石家庄万通汽车学校的回答：
机油和变速箱油不一样，机油是发动机系统润滑油，有一定的抗氧、抗磨、防腐蚀等效能；变速箱油则主要是保持排档系统清洁，保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的油品。
机油，即发动机润滑油，英文名称：engine oil。密度约为0.
91×10（kg/m）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防鏽防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的「血液」。机油由基础油和新增剂两部分组成。
基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，新增剂则可弥补和改善基础油效能方面的不足，赋予某些新的效能，是润滑油的重要组成部分。
变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。变速箱油基本都能使用于市场自动变速箱，事实上每一款自动变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其 扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油，正是影响换档品质的原因之一。
️变速箱油和机油的区别及全合成油的定义
一旧云的回答：
1、变速箱油和机油区别是粘度不同：虽然变速箱油和机油都起到润滑作用，但变速箱油在什么情况下都无法代替机油。
假如用变速箱油替代机油，加入汽车内，在汽车发动的过程中会将混合的机油一起进入燃料室。而由于变速箱油的粘度性较高，与专用机油的新增剂组成不同，很容易在燃烧室内产生沉澱物，导致火花塞积炭「连桥」，出现车子无法启动，点不着火的问题。
2、作用不同：变速箱油润滑作用高于机油。
3、**不同：变速箱油**高于机油。
全合成机油严格意义上指的是100%用pao(聚a-烯烃)或者人工合成的酯类的高品质机油产品，一般会在机油桶上面标注「synthetic」的字样。不过从简单的理解来说，用四类和五类基础油调配的机油，并且不外加矿物油勾兑的都可以称之为全合成机油。
全合成机油的作用。
1、润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。
2、冷却降温：全合成机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。
3、清洗清洁：全合成机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通迴圈带回机油箱，通过润滑油的流动，沖洗了零件工作面上产生的髒物。
4、密封防漏：全合成机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的洩漏和防止外界的汙染物进入。
5、防鏽防蚀：全合成机油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。
6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连桿和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
热心网友的回答：
所谓的全合成油,其实并非是真正科学意义上的全合成油,它们大多数属于高度精炼的第三类矿物油(groupiii)；而真正科学意义上的全合成油分两种，第一种是polyalphaolefins（pao），是**中提炼出来的乙烯、丙烯经聚合、催化等複杂的化学反应炼製成的大分子基础液，另一种便是以酒精和脂肪酸为基础材料，经化学缩聚反应而合成的酯类油。
1、作用不同：
机油：机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防鏽防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的「血液」。
变速箱油：变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。
2、黏度不同：
于黏度和承受的温度不一样，机油是用于发动机正常运转的，承受温度最高，黏度最低，变速箱油是变速箱用的，承受温度较低，黏度高于机油。
3、**不同：
可以说机油状况的好坏，是能直接影响到发动机的效能和寿命的一款汽车消耗品。所以车主在平时的时候就更需要注意机油的使用了。变速箱油**高于机油的**。
对全合成机油的鉴别目前只有专业的检测办法，一般的车主是不能从肉眼或手摸来鉴别的。
一是全合成机油看起来清澈无杂质，往下滴油线很细都不会断，不会有难闻的杂味。
二是第一次加入全合成机油后，机油很快变黑，因为全合成机油有很强的清洁机能，它会把原来曲轴箱内残存的杂物清洗出来，所以机油很快变黑。
三是加了全合成机油后，您会明显感到噪音会降低，动力会提高。我只能简单地告诉您这些，最根本的方法是要到机油的指定**商或有信誉的销售点去购买，而且应该购买一些知名的机油产品，或经朋友使用过觉得效果好的产品。
热心网友的回答：
1、粘度不同：粘度两者粘度不一样。速度高、负荷轻、温度低的使用场景下，使用的润滑油粘度要更小点；反之，则需要润滑粘度更大的润滑油。
2、新增不同：新增剂变速箱油需要新增抗挤压新增剂；机油一般不新增新增剂。
全合成机油严格意义上指的是100%用pao(聚a-烯烃)或者人工合成的酯类的高品质机油产品，一般会在机油桶上面标注「synthetic」的字样。不过从简单的理解来说，用四类和五类基础油调配的机油，并且不外加矿物油勾兑的都可以称之为全合成机油。
既然变速箱油不可以替代机油。变速箱油才用深度精緻矿物油，再配合多功能新增剂，具有很好的承载力，可以确保齿轮在运转时保持流畅，这是普通机油无法代替的。
变速箱油还具有极强的人稳定性、抗氧化性，可以避免各类有害氧化物和油泥的产生。此外，他还具有抗腐蚀性，可以降低零部件的腐蚀、磨损。所以机油不可以替代变速箱油。
随着变速箱油的逐渐洩漏从而导致上述挂档加油不走车现象的发生，那么此种现象对于变速箱来讲是会造成较大的伤害的，由于变速箱油在起到润滑作用的同时还要起到液压传动作用，所以说此种现象一方面是会由于缺油而导致相关运转部件的润滑不良进而造成异常磨损，另一方面主要是会由于液压不足从而导致变速箱内部的摩擦片出现烧...
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