汽车最近发现冷车打着火后发动机进气管部位砰砰响像水沸腾的声音

温都昭献的回答：

变速箱也需要预热。冷机状态下，应避免多次启动，因为多次启动会加剧运动部件的磨损程度、除此之外,未经预热就马上起步,发动机会由于混合比不均匀,儘量在路中间沿车辙走。在溼滑路面上起步及中低速行驶时,最好选择高一挡的挡位。

️凉车打着火排气管为什么空震响

请叫我小爷的回答：

建议您检查一下排气管连结是否有鬆旷的问题，检查三元催化器是否内部碎了，导致在刚着车时或急加速时异响。在早上着车时振动比较大，会导致排气管抖动剧烈，建议您检查一下火花塞，及怠速马达，检查一下油路，检查发动机积碳是否严重。看是否有问题导致发动机凉车着车抖动比较大，导致排气管异响。

热心网友的回答：

这个主要就是排气管里面有水，所以会有空震的声音。

热心网友的回答：

车主您好，这个是正常现象。

️自动档车走一段路热车后1200一1500转时发动机有突突声，负载大更响，冷车走时不响，每天都是这样

热心网友的回答：

1、发动机转速是否过低，如果是，清洗节气门、喷油嘴。

2、进气系统是否有漏气，把漏气部位堵住或更换配件。

3、发动机是否缺缸，检查一下火花塞、点火线圈。

️车打着火后发动机发出异常声响一段时间恢复正常是什么原因?

石家庄万通汽车学校的回答：

1、造成发动机有歇斯底里的声音毛病的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。检查空滤，是不是髒了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不乾净，比如油路有水。还有检查油泵，汽化器此类 。

2、当行驶中，加速也正常，点火可能也正常，但是如果以匀速行驶的时候，发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试检视冷却液，油压太高，或者太低，检查油压表，还有可能是点火时间设定有问题，也会导致此类症状。至于其他，可能是发动机内部问题，比如egr 阀门堵塞等。

3、发动机有咝咝的声音，可能问题，发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，真空管洩漏，或者断裂。

4、当加速的时候，发动机出现呼呼的声音，或者当减速的时候也会出现，总之跟随rpm改变，声音大小改变。可能原因，助力转向油缺少，加满油。发电机轴承可能坏损。

助力转向泵，水泵的问题，都会产生类似噪音。

5、很响的噪音从排气管出来主要毛病在排气系统，检查排气管是否破裂。

6、发动机在代速的时候，发出嗒嗒嗒的声音，好像什么东西在拍金属。加速的时候，行驶的时候，可能听不见，可能是气缸阀门造成，调整阀门可以改变。缺机油，缺机油也可能造成类似问题，还有就是机油压力比较低，得检查发动机机油压力。

7、踩油门踏板，会听见砰，砰的声音从排气管出来，声音可能不是很大，车开起来也不会有不正常，油耗增加。建议检视消音器，跟排气管是否有破损。

8、发动机有踢踢的声音可能造成的原因，发动机内部有汙浊物，建议更换机油，机滤，洗发动机。其他可能是阀门问题。

9、行驶中可能没有问题，加速的时候会有卡嗒卡嗒的声音，建议检查点火时间设定，可能发动机过热，发动机积炭，油品不好，需要加高等级的油。

10、尖锐的噪音，类似吱……吱……之类的， 特别是空调开着了，天气比较凉，减速的时候，更明显。可能原因，驾驶皮带打滑，方向打的太多，打到极限了。皮带太鬆，拉紧皮带可以解决。

11、低速行驶，或者加油门的时候，发动机下面会出现克朗克朗之类的声音，特别是天气比较凉的时候。建议把车架高，检查排气管跟跟地面之间是否有块隔热板，可能是因为那个隔热板老化引起，更换，或者除掉就可以解决。

热心网友的回答：

车打着火后发动机发出异常声响一，段时间恢复正常可能是因为停车的地方气温较低的缘故。

冷车打火不容易打着，冷车启动之后的突突声音可能是由于冷车时凸轮轴未充分润滑工作时联动气门的声音，如果热车后可以消失的话应该属于正常现象。漏气的声音应该是喷油嘴工作时的声音，为车辆自动控制，一般不需要特别处理。

荣格北京金皓的回答：

朋友。你讲的不确切，异响有好多声音，有尖叫，有沉闷，再有响的部位在发动机上下，这些你都没有提供，我建议1，如尖叫只不足1分钟，而且在发动机外部，这也可能是某个皮带响。或发电机有磨损。

2，如果声音沉重，发闷，这是发动机的故障要及其注意，希望可以帮助到你。

热心网友的回答：

要看你是什么车，还有用了多少时间了，要是旧车的话，很有可能是液压挺住的原因

️汽车点火后发动机发出突突的声音是什么情况?

第五维的回答：

1 、发动机怠速抖动，发出「突突」声，提高转速后响声消失，运转平稳。主要原因是：

（1）个别气门密封不良或烧伤。

（2）个别气门密封不良漏气严重。

（3）气门座与气门间有积碳。

（4）个别气门间隙过小无间隙。特例个别带助力的车真空管掉落。

2 、 发动机在各种转速下都有节奏的突突声，且发动机抖动严重，加速困难。

（1）混合气过浓。

（2）点火系断火，分电器凸轮磨损严重，分电器个别孔髒汙，个别高压线漏电，个别火花塞漏电严重或间隙过小。

（3） 机械部分引起，个别水套与气缸穿通，个别进气门进水，活塞环密封不良，环对口抱死，活塞脱顶，进气门间隙过大，气门弹簧断裂，锁片脱落，调整丝脱落。

3 、发动机低速运转良好，中速时有不规则的突突声，汽车行驶无力。

（1） 分电器断电器触点过软。

（2）触点铆钉鬆动，固定支架鬆动。

（3） 气门间隙过大或过小。

（4）容电器不良或接线不良。

️拓展资料：

1、发动机（engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：

汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种「产生动力的机械装置」。

2、外燃机，就是说它的燃料在发动机的外部燃烧，2023年由苏格兰的r.斯特林所发明，故又称斯特林发动机。发动机将这种燃烧产生的热能转化成动能，瓦特改良的蒸汽机就是一种典型的外燃机，当大量的煤燃烧产生热能把水加热成大量的水蒸汽时，高压便产生了，然后这种高压又推动机械做功，从而完成了热能向动能的转变。

3、明白了什么是外燃机，也就知道了什么是内燃机。这一型别的发动机与外燃机的最大不同在于它的燃料在其内部燃烧。内燃机的种类十分繁多，常见的汽油机、柴油机是典型的内燃机。

不常见的火箭发动机和飞机上装配的喷气式发动机也属于内燃机。不过，由于动力输出方式不同，前两者和后两者又存在着巨大的差异。一般地，在地面上使用的多是前者，在空中使用的多是后者。

当然有些汽车製造者出于创造世界汽车车速新纪录的目的，也在汽车上装用过喷气式发动机，但这总是很特殊的例子，并不存在批量生产的适用性。

3、此外还有燃气轮机，这种发动机的工作特点是燃烧产生高压燃气，利用燃气的高压推动燃气轮机的叶片旋转，从而输出动力。燃气轮机使用範围很广，但由于很难精细地调节输出的功率，所以汽车和摩托车很少使用燃气轮机，只有部分赛车装用过燃气轮机。

4、发动机原理

（1）发动机气门驱动机构採用液压支承滚珠摇臂式结构，与现在一般汽油机上普遍採用的液压挺杆式气门驱动机构相比，这种新颖的气门驱动机构具有摩擦扭矩相对较小的优点，因此所需的驱动力亦小，从而可有效减小发动机功耗，降低油耗。

（2）为有效地减轻整车重量，1．4升汽油机採用铝合金缸体，取得了十分明显的轻量化效果。

（3）採用专用材料和经特殊工艺加工的塑料进气管代替传统金属进气管，不仅收到轻量化效果，而且可以有效地减小进气管壁阻力，提高进气效率，增大发动机功率。

（4）採用先进工艺加工的涨断式连桿，利用专用涨断装置将加工完毕的连桿大头孔涨断，而不是原先採用的锯开，磨削工艺。这样可利用涨断连桿锯齿状「哈夫」面，确保绝对準确的紧固定位，从而减小摩擦力和延长连桿使用寿命。

（5）採用热套式凸轮轴，与原凸轮轴相比，不仅可以使凸轮轴重量减轻，还可以达到更高的凸轮型线精度和更精确的配气正时。

（6）油门採用电子控制装置，亦称e-gas电子油门，这种控制装置能统一协调併合理管理汽车各工况对发动机扭矩和输出功率的瞬时要求，如驾驶员加速行驶、超车、启动空调等，可使得发动机在每一工况点的运转状态始终处于最佳範围，既能满足低排放、低油耗要求，又可使整车行驶效能实现优化。

（7）改进发动机进气系统的布置位置，可有效地降低充入发动机的进气温度和提高进气密度，使发动机在充气效率得以提高的基础上输出更大功率。具体改进是将发动机的进气管路布置在发动机前端模组左侧，冷却水箱之上。

（8）为提高冷却水箱的防腐能力，延长水箱的使用寿命，布置在发动机前端模组中的冷却水箱散热片均包覆塑料。

（9）为防止发动机油底壳底部与高低不平路面发生碰撞、摩擦而损伤发动机，专门在油底壳下面可选装一块金属防护板。

途虎话养车的回答：

1、发动机缺缸

发动机缺缸主要指发动机有一个或

以上的气缸没有正常工作，通表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机"突突"或者扑通、扑通的声音。这个现象和点火线圈的故障关係很大。

2、混合气过浓

当发动机混合气过浓时，其现象是：发动机不易启动；启动后 加速困难，发动机运转不均匀；排气管冒黑烟、发动机伴有突突声，有时放炮；发动机动力下降，油耗升高。这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关。

3、冷启动

汽车在冷启动时，发动机润滑效果比较差，机油流动性差，也比较粘稠，所以会有机械磨损的异响，还有冷车启动，冷却液温度比较低，混合气比较浓，燃烧不充分会导致发动机抖动併发出突突声，这个一般属于正常现象。

的回答：

可能是因为你停车现场的气温较低的缘故，冷车打火不容易打着，冷车启动之后的突突声音可能是由于冷车时凸轮轴未充分润滑工作时联动气门的声音，如果热车后可以消失的话应该属于正常现象。漏气的声音应该是喷油嘴工作时的声音，为车辆自动控制，一般不需要特别处理。

陈工聊车的回答：

汽车打火着车时，排气「突突」的异响，解决这1个故障能彻底解决！

北京万通汽车学校的回答：

1、油品差造成的发动机噪音大：

车主新增一些质量比较差的油品时，发动机内的燃烧情况会变差，导致发动机在执行过程中产生强烈震动，发出噪音，如果是因为油品质量差导致发动机噪音变大时，需要及时的更换高质量的燃油就可以解决。

2、发动机固定鬆动导致发动机噪音大：

发动机需要固定，一般靠发动机的机脚垫进行支撑固定，随着车辆使用时间的延长，固定发动机的部件容易出现老化鬆动现象，在运转过程中可能会出现噪音，需要对发动机的固定部件进行检查，没有特殊情况时，紧固部件就可以缓解发动机噪音。

一 原因解析 1 火花塞工作不良 2 真空管漏气 3 高压线漏电 4 pcv阀堵塞 5 节气门位置感测器故障 6 怠速步进马达故障 7 怠速控制阀失灵 8 节气门开度不正常 9 进气系统漏气。二 怠速不稳怎么办?怠速不稳表现为 怠速运转时，发动机发抖 转速不均匀。其产生的原因有 怠速空气量孔堵塞，怠...

你这个事。机油没润滑到位，机械磨损的声音，等到水温上来之后，润滑到位了。响声消除。望採纳。汽车发动机 哒哒哒哒 的声音过响的原因，需要重点排查以下几个方面 1 在汽车怠速状态下，开启前盖查时，会怀疑汽车发动机有异响。如果在车内听不到这种声音就不算大，一般是气门处或者喷油嘴的声音。碳罐电磁阀也有此声音...

冷车响，天气寒冷，导致发动机怠速升高，凉车发动机始终保持高转速，你就会感觉发动机声音变大了。这种情况属于正常现象，不需要担心，几乎所有车在冬天，发动机怠速都会升高。等车热了怠速就下降了。2机油异响 使用机油不当，机油也是有标号的，有的适合夏天，有的适合冬天。所以做车保养的时候要注意春秋时节换适合季节...