外贸相关述语LT,DA分别是什么意思

热心网友的回答：

l/c指信bai

用证，由银行（开证du行）依照客户（申请zhi人）的要求和指示或自dao己主动，在符合信内用证条款的条件下，容凭规定单据向第三者（受益人）或其指定方进行付款，或承兑和/或支付受益人开立的汇票；或授权另一银行进行该项付款，或承兑和/或支付汇票；或授权另一银行议付。

t/t指电汇，汇出行应汇款人的申请，用电报或电传或swift通知其在国外的分行或**行（汇入行），向指定收款人解付一定金额。

d/a指託收中的承兑交单，指出口人的交单以进口人在汇票上承兑为条件。

这三者都是国际结算方式。

l/c letter of credit

t/t telegraphic transferd/a documents against acceptance

️外贸术语t/t，d/a，l/c是什么意思?

吸血鬼的回答：

t/t的英文全称是「telegraphic transfer」，中文意思是「电汇」。一般客户委託银行汇款就是通过汇付，将资金转移出去。电汇（telegraphic transfer,俗称t/t）是其中一种比较普遍使用的方式，指通过swift系统实现资金转移。

d/a的英文全称是「documents against acceptance」，中文意思是「承兑交单」。承兑交单（documents against acceptance，简称d/a）指代收行凭进口方对远期汇票的承兑而交单的结算方式。

l/c的英文全称是「letter of credit」，中文意思是「信用证」。信用证，是指银行根据进口人（买方）的请求，开给出口人（卖方）的一种保证承担支付货款责任的书面凭证。

拓展资料：

外贸常见的付款方式：

1.付现：

前者是指买方须于合同签订或订货时，或其后指定的时间内，按约定的方式，一般是通过银行，将全部货款汇付给卖方。后者是指买方应在货物装船前若干天，付清全部货款，作为卖方装船的条件。这种支付方式对卖方最为有利，但买方却要因此承担较大的风险，并积压资金，因此使用範围较窄，大都限于专为买方加工的特种商品或是买方急于求购的畅销商品的交易。

2.交货付款：

作为一种原则，指买方只有在卖方按指定地点交货时才承担付款责任。在这种情况下，卖方交货和买方付款互为条件。这种原则普遍适用于以实物交货为特徵的各种买卖合同。

例如，工厂交货合同、目的港船上交货合同 ，等等。作为一种支付方式，常见的「交货付款」条件是交货付现，指买方在卖方交货时即付现金。如合同中没有其他规定，交货付现一般是买方在接受货物后，通过银行将货款汇交卖方。

3.交单付款：

作为一种原则，指买方在卖方按合同规定交付合格的装运单据，即承担付款责任。在这种情况下，卖方交单和买方付款互为条件。卖方只有在买方付款或承诺付款的条件下，才交出代表货物所有权的物权凭证（提单）和其他货运单据；买方只有卖方交付合乎要求的单据时，才予付款或承诺付款。

货物所有权一般是在买方付款、取得单据时转移。作为一种支付方式，常见的交单付款条件是交单付现，即由买方在卖方交单时即通过银行汇付现金。

4.记账付款：

记账又称专户记账。卖方将货物装运出口后，即将货运单据径寄买方，货款则借记买方帐户，然后按约定的期限，定期进行结算。结算时既可规定由买方将帐款通过银行汇交卖方，也可规定由卖方开具汇票向买方收款。

实质上记账是一种赊销交易。卖方要在交货若干时日后才能收回货款，所承担的风险较大，一般也难于向银行取得资金融通。所以这种方式多半是应用于出口商与其分支机构或有特殊关係的客户之间的**。

5.託收支付：

指债权人将金融单据或随附有关货运单据委託第三者收取款项或取得债务人对汇票的承兑的行为。在国际**上，託收一般是指出口人将金融单据等委託银行向进口商收取货款的行为（见託收）。

6.信用证支付:

一种由银行作出的有条件的付款承诺。在国际货物买卖中大量使用的商业跟单信用证，是银行应进口人的请求和指示，开给受益人承诺在一定期限内，在受益人遵守信用证所有条件下，凭指定单据，支付一定金额的书面凭证（见信用证）。

7.分期付款:

全称为按工程或交货进度分期付款。这是生产週期长、原材料昂贵或专门为买方加工生产的一些大型机器装置、工程专案等交易中经常使用的一种支付方式。其具体做法是，在签订合同后的一段时间内，由进口人根据出口人提供的出口许可证影印本及银行出具的退款保证书（担保出口人未能履约，银行负责退回货款本金及利息），付一定百分比的货款 ，通常是5%～15%作为定金 。

其后则分若干期支付，每期付款的日程和每期支付的金额，则根据商品的性质、加工阶段或交货日程，由买卖双方约定。最后一**款一般是在交货时或到货后或质量保证期届满时付清。因此按分期付款条件签订的合同，实际上是一种即期合同，货物的所有权在付清最后一笔货款时转移。

8.延期付款:

是通过提供中长期信贷以推动出口，尤其是机器装置出口的一种支付方式。在许多国家，属于出口信贷中的卖方信贷的範畴。常见的做法是，买卖双方在合同中规定，在订约后的一定时期内，由进口人凭出口人提供的出口许可证影印本和出口人银行提供的退款保证书或备用信用证，交付一部分货款 ，一般是5%～15%作为定金 ，然后像上述分期付款一样，按工程和交货进度，分期支付一小部分货款，这部分货款可用远期汇票或期票支付。

其余大部分货款，是在交货后一段时间内，一般是3～5年，也可长达15年，分期（通常是每半年1期 ）连同利息一併支付 。

在延期付款条件下，出口人为了本身週转的需要，在给进口人提供信贷的同时，需要向银行贷入资金，而这方面发生的利息费用，通常都要转移给进口人负担。由于延期付款的货款大部分是在交货后一段相当长的时间内分期摊付，所以它是一种赊销，也就是买方利用了卖方的资金。在延期付款的场合，如合同无特殊规定，货物的所有权一般在交货时转移。

国际**支付方式

使用者的回答：

l/c是信用证，这个是在国际**中普遍运用的一种交易方式， 它的风险较低，由银行来作为中介，是一种银行信用， 但是交易双方向银行缴纳的费用很高， 现在在交易中也出现了信用证欺诈的问题， 所以使用时也应该谨慎选择。 t/t是电汇，在交易中它较之信用证风险要高一些， 但是向银行缴纳的费用要比信用证是缴纳的费用低很多。 d/p和d/a都属于託收，d/p是远期付款交单， 就是说买方必须在向卖方付款之后才能够获得提取货物的单据， 这种交易方式使卖方能够及时地收到货款，d/a是承兑交单， 就是说只要买方在收到付款通知时向卖方做出一定付款的承诺就可以 得到提取货物的有关单据，因此d/a存在一定的风险.

fob包括理舱（fob stowed） 为了使船上装载的化物放置妥善和分布合理，货物装船后， 需要进行垫隔和整理，此项作业叫做理舱，理舱费 用由谁负担，各国港口有不同的规定和解释， 为了明确责任和避免引起争议，买卖双方商订合同时，应对理舱 费由谁负担作出明确规定，如买方不愿负担装运费和理舱费， 则可按fob stowed条件成交，按此条件成交 ，卖方不仅应负担装货费， 而且还要将装到船上的货物堆好码好并进行合垫隔和整理， 即还须负担理舱费，如 在fob后未加「理舱」（stowed）字样， 而租船合同又规定船方不负担装货费时，则理舱费由买方负担。 fob包括平舱（fob trimmed) 货物装船后，为了保持船舶承受压力均衡和航行安全， 对成堆装入船舱的散装货物，如煤炭，粮谷等，需要进 行调动和平整。这项作业叫作平舱。

按此条件成交， 装货费和平舱费，概由卖方负担担，按一般惯例，如在fob 后未加「平舱」（trimmed）字样，则卖方不负担平舱费用， 平舱费用究竟由买方抑或船方负担，则取决于租船 员合同的规定，当租船合同规定船方不负担装货费时， 则平舱费由支付。 fob包括理舱和平舱（fob stowed and trimmed） 当装到船上的货物，即要理舱双需平舱时， 则就面时明确这两项费用由谁负担，凡在fob后加列「理舱」和「 平 舱」（stowed and trimmed）字样， 则卖方不仅要负担装货费且要负担理舱和平舱的费用，按一般惯例， 凡fob 后未加「理舱」和「平舱」字样者，则理舱和平舱的费用， 卖方不予负担

大和的回答：

外贸方面的术语。，他们的意思，我个人的话30还不是很了解，在这里希望有在，外贸学校学过的同学或老师们，可以帮助分析下他们究竟代表的是什么意思。

️做外贸l/c，t/t，d/a付款方式各是什么意思？

热心网友的回答：

先说t/t：电汇，现在其实都是银行转账了~和国内的公司对公司转账一样，老外只要网银或者柜面上，填写正确的收款人账号等资讯，就能转账~如果是美金的话，要通过美联属中转，所以一般要2-3天能收到~

再说l/c：信用证，一般用于第一次**，或者前几次**，**双方都不熟悉，没有信用可言，所以做l/c，等于让银行做担保~大致意思是，发货前，收货人去把货款付给银行，银行冻结此笔款项，然后签发l/c给发货人，发货人快递l/c给收货人，收货人安排发货，等货到港后，验收无误了，收货人通知银行放款，或者发货人在发货后一段时间，像银行收款~~l/c里面有n多的条款，可以根据实际情况调整~主要是双方都不信任对方的时候用的，你可以理解为**购物时的支付宝~~我们网购的时候先付款给支付宝，等收到快递，确认收货后，支付宝才把钱付给卖家~~~当然，因为信用证规定的很细，所以经常会需要更改，银行更改费用很厉害~~~一般usd100-200改一条条款。。。有时候改一次信用证可能要几千美金。。。

所以熟悉以后，一般不用它

d/a，承诺交单，一般指收货人向银行承诺多久付汇，然后银行出一个d/a给他已做担保，但是，只是承诺而已，进口商如果真的不付了，最多信用受损。。。而且如果收货人找出一大堆理由的话，也可以拒付。。。它没有信用证规定那么详细，还是有漏掉可以找的。

最后，其实d/p和d/a我基本没怎么操作过，大部分都是t/t和l/c，因为老外的银行都是商业银行。。。银行有时候也会信用有问题。。。我们一般看不到银行的信用情况。。。

如果是l/c的话，你拿到l/c以后交给你的银行，他们会帮你做一次稽核，特别是稽核付款银行的信用情况，所以相对而言是最保险的~~而t/t相对而言是最省事的

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