车子底盘颳了一下，但能正常行驶,车子被颳了下底盘要紧吗
热心网友的回答：
回答：吉利cx7行驶中，从马路牙子上下来底盘挂了一下，经检查发动机油底壳没有漏机油，后桥没什么异响，就没有问题。可以放心行驶。
郑州万通汽车学校的回答：
没什么问题，刮的位置一般是在车中间，不在前边，发动机，变速箱，油箱，油管只要没问题，其它就没事
毛秀才吗的回答：
车子又不是纸糊的，底盘剐蹭保护也是汽车设计製造的安全防护要点，所以，一般剐蹭下没事。如果实在不放心，到维修点去检视一下即可。
热心网友的回答：
像你说的这种现象，仔细检查一下，如果车子没有漏油，没有漏油的现象，那么就不用太多的去关注，正常行驶就可以了，正常保养就可以了，只是地方逛了一下，没有生到变速箱的底壳，叫什么事情都没有
热心网友的回答：
车子的底盘一般只要不刮蹭到邮箱，问题不是特别大。一般车底下都会有一层保护甲板，所以说不是那么脆弱的。只要能正常行驶，没有异常的响动，一般就没问题。
北京万通汽车学校的回答：
拖底主要怕拖油底壳漏油，有护板问题不大，确定下是否漏油，异响。
️车子被颳了下底盘要紧吗
love只是天使的回答：
检查一下底盘，只要没有漏液和机件变形就没事的。坑洼路剐底盘是看运气的，剐在哪儿都有可能。剐车头车尾车中段都有可能的。
汽车底盘的保护，通常是车主最容易忽视的，或压根就不知道到底有哪些好处。据专业技师介绍，底盘是爱车最脆弱的部位之一，做底盘至少可为车主带来六大好处。
1.底盘防腐蚀：汽车的鏽蚀均从底板开始，君不见，只跑了两三年的汽车边樑已经开始泛出鏽斑。
每次洗车汙水会残留在底部，长久下去就会形成潜在的腐蚀因素，对爱车造成伤害，如果对你的爱车底部进行封塑，那么，即便是酸雨、溶雪剂、洗车硷水都无法侵蚀透这层防护膜。
2.防石击：车辆在行驶的过程中，会溅起小石子，石子冲击底板的力量与你的车速成正比，一般10克的小石子在时速达80公里时冲击力会达到自身重量的100倍。
足以击破30微米以下的漆膜，漆膜一旦被击破，鏽蚀便从疵点开始并从铁板内部缓慢扩大，如果你的汽车进行了底部封塑，即便砾石以5公斤的力冲击都不能击破它。
3.防震：发动机、车轮均固定在汽车底盘上，它们的震动在某一频率上会与底板产生共鸣，使人产生很不舒适的感觉，而底部防护会消除一定的共鸣。
4.隔热：在冬季，爱车开启车内空调，热气常会向下沉，而车外的地面冷气向上升，冷热空气大多集中在车辆的地板上进行交换，车辆底部防护效果如何，直接决定着车辆的能量利用的效果如何，如果你的汽车底部封塑，那么，其膜内的石英砂将冷热彻底隔离。
5.隔音降噪：车辆行驶在快速路上，车轮与路面的摩擦声与速度成正比，车辆具有完好的底部防护，能大大降低车内的噪音。
6.防託底：底部封塑材料的厚度可达1.5至2.5毫米，当底部被路面突起刮蹭时，底盘封塑可减轻突起物对底盘的伤害。
️扩充套件资料：
主要品牌：
市面上底盘装甲的主要还是洋品牌居多，主要有：美国固盾、3m、德国uniks、德国汉高、伍尔特、霍尼韦尔、雷朋、 固特尔、保赐利等等。
德国uniks、德国汉高：主要是橡胶型材料。
其他多数是水性或沥青型。
封塑的好处：
汽车底盘的保护，通常是车主最容易忽视的，或压根就不知道到底有哪些好处。据专业技师介绍，底盘是爱车最脆弱的部位之一，做底盘至少可为车主带来六大好处。
底盘防腐蚀：汽车的鏽蚀均从底板开始，君不见，只跑了两三年的汽车边樑已经开始泛出鏽斑。每次洗车汙水会残留在底部，长久下去就会形成潜在的腐蚀因素，对爱车造成伤害，如果对你的爱车底部进行封塑，那么，即便是酸雨、溶雪剂、洗车硷水都无法侵蚀透这层防护膜。
防石击：车辆在行驶的过程中，会溅起小石子，石子冲击底板的力量与你的车速成正比，一般10克的小石子在时速达80公里时冲击力会达到自身重量的100倍。足以击破30微米以下的漆膜，漆膜一旦被击破，鏽蚀便从疵点开始并从铁板内部缓慢扩大，如果你的汽车进行了底部封塑，即便砾石以5公斤的力冲击都不能击破它。
防震：发动机、车轮均固定在汽车底盘上，它们的震动在某一频率上会与底板产生共鸣，使人产生很不舒适的感觉，而底部防护会消除一定的共鸣。
隔热：在冬季，爱车开启车内空调，热气常会向下沉，而车外的地面冷气向上升，冷热空气大多集中在车辆的地板上进行交换，车辆底部防护效果如何，直接决定着车辆的能量利用的效果如何，如果你的汽车底部封塑，那么，其膜内的石英砂将冷热彻底隔离。
隔音降噪：车辆行驶在快速路上，车轮与路面的摩擦声与速度成正比，车辆具有完好的底部防护，能大大降低车内的噪音。
防託底：底部封塑材料的厚度可达1.5至2.5毫米，当底部被路面突起刮蹭时，底盘封塑可减轻突起物对底盘的伤害。
评个车的回答：
轿车为了呈现舒适以及安全的效能，一般底盘都比较低，但是呈现出的弊端就是在不平的道路上容易被剐蹭，不少朋友会担心车子底盘刮到要紧么？其实不要紧的。
穿的象土匪的回答：
一般来说要刮就先刮到发动机下面~你有发动机护板那问题不大！新车2000公里首保的时候升起来看下好了！一般来说没啥问题！只要不是底盘碰到大石头之类的硬物就没啥问题！
fyq云盘的回答：
主要看瓜子是什么位置？什么速度，瓜的，是什么样的物质瓜的正常情况下？软物质瓜的也没问题的
湖南万通汽车学校的回答：
一般问题不大，但最好去专业的店子检测一下，如果能装上底盘装甲就更好了，希望能帮助到你
️把车底盘磕了一下，这是什么了？有没有大问题？？可不可以继续行驶？？？
西安万通汽修学校的回答：
一般情况下，不会造成什么影响。如果正常行驶，车速正常，而且没有漏油情况下，那就只是底盘护板磕碰了一下，没什么大问题。
如果自己不放心，为了安全起见，可以去修理厂把车抬起来检查一下，检视是否不问题。
汽车底盘在设计製造时，就具备一定的变形能力。车底先接触的是车轴和油底壳，它们都没有问题，其它的不会有问题的。
做以下检检视什么问题引起异响。
检查车底盘漏油情况(发动机油底壳/变速箱/差速器/剎车系统/分动箱/减震器)。检查底盘是否生鏽、腐烂，如果是这样，车辆会大打折扣，因为这样会严重影响车辆的寿命和使用。检查排气管是否有漏气和腐烂，看一下横拉桿等附件是否变形。
最后，汽车轮胎作为支撑底盘的重要部件也需要检查磨损情况等。
热心网友的回答：
你好像你这种情况消失中是不是会有异常的建议到四s店进行检查？你可以参考一下
️车子的底盘被颳了会有什么影响
热心网友的回答：
影响汽车寿命和驾驶安全。
汽车底盘确保着车辆和车主安全，一旦生鏽腐蚀，整体架构往往容易鬆动，带来安全隐患，很多交通事故都由底盘松动所导致。
汽车底盘汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。
安装发动机护板或者对底盘进行俗称「底盘装甲」的底盘保护。
有些经济型轿车为了节省成本不会再发动机和变速箱下面安装保护装置，这样也就让发动机和变速箱与路面直接接触。
而安装了发动机护板之后，则可以人为的将发动机和变速箱以及位于车头底盘部分的重要零件保护起来，这样即使真的发生託底情况，也会先于护板接触，而不会损伤重要零件。
日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如果日常工作做得仔细认真，不仅能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。
迮玉芬能寅的回答：
检查一下底盘
，只要没有漏液和机件变形就没事的。
坑洼路剐底盘是看运气的，剐在哪儿都有可能。剐车头车尾车中段都有可能的。
发动机护板一般是在你越坎时，或者车道内有异物没躲开时，才有点作用。其实心理安慰成分更大。
热心网友的回答：
如果油箱被拖漏了：结果不用我说咯~~~
如果大梁变形了或是悬挂系统变形都会影响车辆的正常行驶的，主要表现在：高速行驶车声噪音提高，行驶稳定性受影响，车身严重抖动~~~
️车底盘颳了一下,要不要紧呢?
行学岺烟丁的回答：
朋友问了走烂路的时候底盘被刮的蹭蹭响，会对底盘造成什么影响，一般底盘会出什么问题？
託底的危害
简单来说说託底的危害，当然託底最终能引起什么样的结果，这的看託底的严重程度和剐蹭的角度，轻微剐蹭的话，一般就是给底盘留下点刮痕，没啥特别的影响，如果是发生了特别严重的剐蹭，比如速度比较快的蹭过了一块比底盘还高的石头吗可能出现的问题就多了。
可能发动机油底壳可能会洩露，有朋友说我装了发动机护板了，託底的时候还能把油底壳刮漏了吗？其实是能的，你的发动机护板只能防止车轮捲起来的砂石，把油底壳击穿，但阻止不了这样的撞击。
接着说託底的事，还可能引起底盘部件的变形，比如说摆臂变形，那车就不走直线了，很多朋友的车做了四轮定位，还是不走直线，你仔细想一想是不是底盘受过什么伤，还有油箱渗漏差速器损坏，排气系统损坏等等都是有可能发生的。
这完全看撞击的力度和角度是怎么样的，所以託底这件事大家还是竟可能避免吧，你不确定有些障碍能不能过去，下车比量下再走，假如不小心託底了不放心，那怎么办呢找个修理厂把车升起来让师傅帮你看一眼就好了，有经验的师傅一眼就能看得到的。
单染年卿的回答：
这个要根据具体伤到底盘什么地方而定了，最严重的就是油底盒刮掉了，不过这样的话你的车子当时就走不了了。1.
排气管位于车辆底部，也是很薄弱的，碰到坚硬的石头刀，甚至会滑破，减速带是比较常见的，而且高度不一，形状也不一样。有些比较高或较宽，加上有的车主过减速带没有减速的习惯，就很容意中招了。一般都是前保险槓和排气管比较容易被磕。
2.一般託底会造成车底部有划伤，（也会造成底部变形，严重者会造成发动机油底毁坏，但一般来说可能性不大）造成划伤部分容易生鏽。
3.剎车油管破漏，现代汽车的剎车系统广泛採用液压剎车系统，原厂剎车油管很少採用金属尼龙管，一般为橡胶管材，发生託底第一个想到的就应该是剎车油管是否破裂。建议更换耐压值更高的尼龙金属管材。
4.发动机变速器的油底壳，发生託底的时候极其容易发生破裂，机油发生洩漏，这也是最容易被发现的损伤，但要及时维修，否则对发动机的损伤将是永久性的。而发动机的维修时，整车维修当中最繁杂也是花费最大的。
解决方法：充分了解车辆离地面间隙距离，做到心中有数，儘量不要碰到地面，防护措施可以加底盘装甲，剎车油管换成尼龙钢丝包裹的油管，定期检查彻底各个部位有没有剐蹭情况。
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