速腾汽车怎么样,速腾这车怎么样？值得买吗？
奈猪猪的回答：
首先肯定的是速腾是个好车!我很喜欢!喜欢德系车的稳重和驾驶感.但是价钱偏高豪华配置没有日系车高!
其次发动机方面还是不错的!大众车没有什么特别好或是特别差的地方!都是很平均的!
至于你说的1.6还是1.4t的那我建议,有钱还是1.
4t吧! 因为1.6发动机还是有点小马拉大车的感觉!
不过家用也是够了!1.4t就会刚刚好匹配了!
我不是胡说!我虽然没有速腾,但是我的车是新高6 1.4t的!
所以和速腾1.4t也差不多!
到易车网看看口碑
热心网友的回答：
一辆好车，除了外观有些过时别的没有，若不是急着买最好等新速腾上市，外观很棒的。
️速腾这车怎么样？值得买吗？
发兔冷知识的回答：
都说大众是最了解中国人的一家公司，从每月的汽车销量排行榜上就可以看出速腾几乎都在前五，想必，速腾多讨中国人的欢喜呀，今天发兔就给你们科普一下，大众速腾车怎么样？值得买吗？
小哥大金牙的回答：
都说大众是最了解中国人的一家公司，简直将中国人的购车习惯研究的非常透彻，速腾这款神车已经存在了很长的时间，指导价13.18万元到21.88万元速腾一共有12款车型，从每月的汽车销量排行榜上您就可以看出速腾几乎都在前五徘徊，从资料可以看出速腾再我们中国人心中是有多么的受欢迎了！
外观来说，不管任何一方面都是浓浓的大众味道，因为这款车简直是见得太多了，一看脸就知道是速腾，虽然属于街车，也许也是看习惯了，速腾看上去并没有那么让人反感，反正就是中规中矩的一辆车，也是很多人选择家用的一个典型车的代表！成熟稳重的风格，也是很多白领选择它的一个原因！
内饰方面，浓浓的大众风格，出风口在哪，萤幕在哪，遮住方向盘一眼就知道它是一辆速腾！
配置方面，不高不低的配置，没有太多科技感，也没有那么寒酸，还是那句话中规中矩，不会瞬间抓住人的眼球，也不会让人觉得配置太低！该有的也都有，不该有的我一个也不给你！
速腾的动力总成有1.2t涡轮增压版本和1.6l自然吸气版本，起步很迅速，不会让你感觉很肉，1.
2t1.2t的速腾只要起步后转速达到2000转以上，涡轮起正压后的加速推背感和底气还是有的。虽然到了高速公路后，加速的推背感有所削弱，但光从动力输出这方面来说，这幅1.
2t配合dsg后比起1.6+6at的超越是全面性的。
总的来说这辆中规中矩的车型还是值得购买的，毕竟是大众嘛！大家都懂的！
拆车老牛的回答：
站在个人角度方面，笔者从来没有推荐过速腾。
2012款速腾后悬存在的问题，众所周知了，**之后至今，主机厂一直在潜心研究「风险警示」装置，从机械到电子。
但对于后悬纵臂断裂的问题，却从来没有想过去解决问题，不愿意把这一批使用者从行车安全隐患解决出来。
当然，这里边也有管理部门的问题。
对于此类产品，视客户生命财产安全为无物，这是对生命多大的蔑视啊。
当然，一款产品热销不会以个人看法而转移，速腾仍然是销量相当不错的一款车。
从车身造型来看，速腾继承了大众车型传统有点，中规中矩，即便你不喜欢这种平淡无奇，但也不至于讨厌。
在车内空间方面，速腾也随着潮流进行拉长加大，这个级别的车型在空间表现方面都能满足大多数国内消费者的需求。
在动力操控层面，速腾和对标的朗逸没有什么不同，既有自吸发动机，也有涡轮增压发动机，虽然说几款动力/传动配置不算是尽善尽美，但这么多年，很多使用者已经习惯了这种形式的搭配，并且加速的简单粗暴很容易让人忽略一些细节。
本来购买行为也是冲动的、感性的一种行为。
在乘坐质感方面，笔者倾向于更柔软的座垫和靠背，不希望路面的每一点变化都能真切感受到。
速腾，或者说很多款大众车型调校都偏硬，路面的反馈较为直接，以笔者每天上下班近100公里的通勤距离来说，这种感受显得比较累了。
站在个人情感角度，笔者不推荐速腾。
站在纯看一款产品的角度，速腾和同级车型相比，也没有查到哪儿去，是可以选择的一款车型。
骑重机的周先生的回答：
如果你想拥有驾驶乐趣，享受激情，刺激，同时预算有比较宽裕，那就不要再犹豫了，那么我该推荐您购买速腾1.4tsi，您将体会到无比的驾驶快乐。因为1.
4t搭配的是dsg双离合器变速器，速腾他这个变速器基本可以说是目前民用车中最先进的。换挡几乎不会感觉到顿挫感。
还有一个优势在于速腾1.4tsi比速腾1.6的动力强大许多。
一汽大众速腾是国内合资品牌中紧凑型三厢轿车的标杆车型。其外形给人高阶大气的感觉，做工精良，内饰精緻，空间宽敞又舒适，底盘行驶质感那也是相当的高阶，舒适性和操控性的表现都完美地展现我们眼前。在国产轿车销量榜单当中，速腾那可是一直名列前茅，销量非常好。
并且由于一汽大众速腾即将迎来全新换代的车型，所以目前的市场优惠政策非常大。如果现阶你有购买一汽大众速腾的想法，确实是将会是一个非常适合的时期。
一汽大众速腾车身长度4.655米，属于标準的紧凑型三厢轿车，外形大气，高阶，做工精良，内部空间宽敞实用。而在动力方面，不同配置分别搭载的是1.
2t，1.4t，1.6升自然吸气三款发动机。
加速效能方面，速腾配合6at自动变速箱以及大众自主研发的7速乾式双离合变速箱。动力高低搭配，在省油的同时又动力强劲！
外观高阶大气的速腾在底盘的结构形式上，採用的是平稳的前麦弗逊式，后多连桿式的四轮独立悬挂系统。虽然是出自大众相对老旧的pq35平台，而非最新的mqb平台，但这套前麦弗逊式，后多连桿式的独立悬挂系统在大众的调教下，拥有非常高的行驶质感，让你在坑洼路段都感觉如履平地！操控性和舒适性的表现都相当的优秀。
我觉得这是很值得入手的一种车型！
途虎话养车的回答：
从品牌角度说，速腾是大众的，大众的保有量，保值率一直都是国内车辆里最好的第一阵营。所以无论售后方面的考量也好，还是后续使用的成本支出也好，都是比较合适的。
家用选择的话，真的还是很不错的。因为无论大众的科技如何进步，速腾依然考虑到家用领域需要的简单，皮实，可靠，所以依然推出了1.6l自然吸气发动机，以及非常成熟的传统手自一体变速箱。
因此从这个角度来说，还是比较省心的。口碑也不错。
天天向上的回答：
速腾车有几个问题比较鸡肋，汽车异味大，我的车买了两年了异味还是很大，后座椅下面有很多胶似的东西，另外副驾驶座椅无法调高，非常坑，坐着特别低，还有汽车噪音严重，以后不可能再买速腾车了，价位还不便宜，以前主要冲着大众品牌，现在觉得车好才是硬道理
热心网友的回答：
大众旗下的速腾，从1.6l手动舒适型到280tsi dsg旗舰型，再加上25週年纪念版，速腾家族总共有12款车型，官方指导价也从13.18万元到21.
88万元不等，满足消费者的不同需求。
速腾全系秉承德国一贯的简约设计风格。沉稳大气的帅气前脸、硬朗炫酷的整体造型、简洁唯美的流畅腰线，线条和造型崇尚简约一气呵成，但却搭配出精緻的质感，彰显出卓尔不群的至臻品质，搭配出传递出无与伦比的动感气息。
配置方面，速腾也更强调实用性，摒弃炫酷不实用的配置，在日常驾驶和舒适性上倍加用心，这种稳重务实的风格是很多人选择速腾的原因。
速腾搭载的是ea211 tsi发动机，和7速双离合变速箱的搭配，让动力的整体表现十分出色，无论是起步还是超车，带来超出预期的爆发力，毫无停滞很是畅快。油门调校既不会过度灵敏也不会迟钝，尤其是低速驾驶时更能恰到好处的控制车速。
作为以沉稳为主要风格的车型，速腾始终将驾乘人员的安全放在首位。胎压监测系统、多方位安全气囊组合、mke疲劳提醒、感应式智慧无骨雨刷、定速巡航系统、防夹电动车窗等等安全装置，智慧操控更加轻鬆便捷，让驾驶员的激情驰骋保驾护航。液压制动辅助系统hba和坡路起车辅助系统hhc，更添一份安全保障。
在**和车主的评价之中，速腾的专业测评、车主评价均表现良好，在某汽车**的实力评分高于88%的同级别车系。整体来说，速腾是很值得入手的。
热心网友的回答：
速腾不错的，符合家用的需求，有大众品牌的背书，又是市场保有量非常大的a级车，在二手车市场非常吃香，保值率达到了62%。
新一代速腾是基于mqb全球化的平台打造，新车的长宽高分别为4753mm、1800mm、1462mm，尺寸方面相较于现款车型都有所提升，其中轴距更是达到了2731mm的程度，这样的轴距简直快赶上b级车了！
外观方面，全新速腾採用了大众最新的的设计语言，少了点现款车型的稳重多了份年轻运动，前脸六边形的进气格栅与两侧大灯完美融合，车身侧面线条流畅很好的衬托了车身的溜背感，轿跑的既视感完美呈现，跟海外版亮相的全新一代jetta的设计很像。不得不说大众的套娃式设计风格，速腾的设计在全新朗逸、宝来、帕萨特、cc等车型身上都能找到类似甚至相同的元素。
内饰上全新速腾也做了全面升级，但依旧是我们熟悉的大众风格，偏向于驾驶位的主控台更加有利于操控，还是很人性化的。全液晶仪表盘和全新造型的中控屏，再融入氛围灯，中控台配备的嵌入式多**萤幕与液晶仪表盘融为一体相互衬托，不仅更加时尚上档次，还多了几分科技感在里头。还有大面积的真皮材质包裹，用以提升乘坐驾驶的舒适度，在内饰方面还是很在意细节的。
动力方面全新速腾海外版提供了1.4t+8at动力总成，最大马力为150匹，最大扭矩为250牛·米，预计还会推出搭载其它版本发动机车型。不过对引入国内不要抱太大希望，国产之后很大可能会被减配，毕竟迈腾就是一个很好的例子。
还有一点不得不吐槽的是，**速腾很可能非独立悬架结构代替原本的独立悬架！唉，也罢，他就算凭尺寸，都能在国内市场立足了吧。
每天就二两酒的回答：
速腾值得买吗？这个回答毋庸置疑，值！
你可以把它理解为高尔夫的，三厢版。
新车整体沿用了海外版全新jetta的设计风格。细节方面，全新速腾採用了大众最新的家族式设计，其前脸採用了六边形的进气格栅，进气口与两侧大灯形成了t形组合，视觉效果更加年轻时尚。车身侧面来看，重新设计的车身线条让这款车看起来更加修长，也让其进一步年轻化。
是追求内在品质且热衷驾驶乐趣的年轻人的不二之选。值得入手。
初到丽江的回答：
属于a＋级车。
家用足够。
动力跟变速箱搭配的还是不错的，经久耐艹。德国品质。
现在买车优惠幅度挺大的。
缺点就是空间略小。
传说烧机油。
再就是小问题比较多等通病。谢谢
偶是 mt 速腾车主。没开过其他车，11月初刚买的，开了2周多了。很棒稳定性很好，磨合期还没过，邮箱50升，第一箱油跑了刚好500公里 考虑到新车残油，油耗差一丁点10个油 第二箱油开始明显感觉油耗降低了。4,5挡位 40 70公里速度跑，基本能在7个油以下。涡轮标称是1700转以上开始起作用的。涡...
上市不久的车型涡轮增压发动机，双离合变速箱。提速要比快。在高速上比较省油。市区道路一般。号称是速腾的冠军版，也是涡轮增压的发动机。6速变速箱。提速快，对于驾驶者来说更有驾驶乐趣，无论是车的外观和配置都和，不同，你可以看看的配置说明。价位也要20万左右和差不多。老式发动机，6速变速箱。硬体上没有太多的...
速腾1.4t动力挺不错的，效能配置都挺高的，外观也十分好看，价效比高。速腾1.4t哪款最值得购买？它们分别是舒适版 熠动版 豪华版 旗舰版和r line高效能版，首先r line高效能版确实不错，但我们既然说到家用而且是普遍家庭情况追求价效比r line首先筛选出去 其次舒适版的配置比较寒酸，不难发...
