汽车空调低压表压力太低和高压表压力太高各是什么原因
热奶茶加冰淇淋的回答：
原因可能bai
是缺氟或或膨胀阀du
或乾燥瓶zhi堵。
汽车空调加氟如何看高
dao低内压表：
将歧管压力錶高低压软
容管接入系统的高低压接头。
将歧管压力錶的中间软管的一端与製冷剂罐的注入阀的接头相连。
开启製冷剂罐的注入阀，拧鬆中间软管考歧管压力錶一端的螺母，直到听见製冷剂蒸气的流动的声音，然后拧紧螺母。其目的四排出中间管内的空气。
启动发动机，将鼓风机开关档位置「hi」档，开启空调a/c开关，发动机转速保持在1250～1500r/min。
检查高低压力錶值，在25℃时，若製冷剂是r12，高压表值应为1.3～1.4mpa，低压为0.
16～0.20mpa，製冷剂是r134a，高压表值应为1.3～1.
6mpa，低压为0.18～0.25mpa。
️请问汽车空调低压表压力太低、高压表压力太高什么原因10
濯友瑶肇螺的回答：
散热器,乾燥瓶，压缩机都是新
空调系统压力採用歧管压力錶组来确诊。方法是：将高、低压表软管的接头分别若测得低压值高，高压值低，多为
蚂蚁特供的回答：
1.可以肯定压缩机没有问题
2.可以肯定是在管路中有堵塞的地方，或是散热不良，如果散热风扇起动、运转正常，则从以下几个方面入手1.检视管路有无变形、折弯的
2.膨胀阀是否截流左右太强，更换
3.製冷剂是否洁净，如果含有水分，很困难造成冰堵。这种情况一般表现为时冷时热，高于不稳、忽高忽低的
4.新品质量不可靠，比如干燥罐阻塞等等
热奶茶加冰淇淋的回答：
原因可能是缺氟或或膨胀阀或乾燥瓶堵。
汽车空调加氟如何看高低压表：
将歧管压力錶高低压软管接入系统的高低压接头。
将歧管压力錶的中间软管的一端与製冷剂罐的注入阀的接头相连。
开启製冷剂罐的注入阀，拧鬆中间软管考歧管压力錶一端的螺母，直到听见製冷剂蒸气的流动的声音，然后拧紧螺母。其目的四排出中间管内的空气。
启动发动机，将鼓风机开关档位置「hi」档，开启空调a/c开关，发动机转速保持在1250～1500r/min。
检查高低压力錶值，在25℃时，若製冷剂是r12，高压表值应为1.3～1.4mpa，低压为0.
16～0.20mpa，製冷剂是r134a，高压表值应为1.3～1.
6mpa，低压为0.18～0.25mpa。
热心网友的回答：
膨胀阀打不开，使高压管路的製冷剂到达不了低压管路，应该是髒堵住了膨胀阀
热心网友的回答：
有以下几种可能：1：管路中有空气。
2：製冷剂中有少量的水。3：
管路中有杂质，乾燥瓶中的过滤小孔堵住了。4：膨胀阀开启得太少。
5：低压表调的太低，冰堵。
热心网友的回答：
有两种可能。
一、散热器散热不良，雪种无法液化。
二、系统中混入了大量空气。
热心网友的回答：
基本确定是空调管内堵塞，可能是充製冷剂时混入空气了，空气中有水。
薄娇令德运的回答：
冷凝器散热不好
建议清洗冷凝器和水箱散热器
有关压力錶显示情况可以参照下
压力双低冷媒亏，否则就是有堵塞，
查堵靠节流，堵塞能查清。
压力双高要排气，不排冷媒，排空气。
汙物堵塞冷凝器，节阀失效要注意。
錶针低抖有溼气，排溼方法要牢记。
低压高，高压低，要换压缩机。
️汽车空调錶显示低压和高压的正常压力是多少？工作的时候正常压力又是多少？
热心网友的回答：
你好，正常的压力是高压250 低压 40，这是正常工作状态的时候，一样
热心网友的回答：
你好，汽车空调在工作时高压1700千帕左右，低压260千帕左右
热心网友的回答：
1、测量空调系统的高低压压力，应在发动机处怠速运转时测量。
2、汽车空调正常的高压压力应为1.3-1.7mpa（13-17kg/cm2或lbf/in2）；正常的低压压力应在0.
1-0.25mpa（1-2.5kg/cm2或15-35lbf/in2）之间。
如果低压压力高出或低于此範围，都说明是膨胀阀调节不正常。压缩机如有问题不在此範畴。
当发动机加大油门时，所测量的低压压力应随发动机的转速而降低，转速越快，压力下降的也越多（快）。则说明压缩机的效能良好，反之说明压缩机有故障。
3、需要注意的是，汽车空调的压力跟环境温度（冷凝器的工作环境）有很大关係。
1.原因一 冷媒有洩漏，管路压力不足 在空调的使用过程中，冷媒也是会不断产生化学变化。慢慢变质的冷媒会对空调系统各个零部件不断产生腐蚀，例如密封胶圈 橡胶接管等处，进而导致冷媒和压缩机油的洩漏。越是劣质的冷媒变质越快，越容易造成空调系统腐蚀洩露。一旦发现自己车子需要经常新增冷媒才能维持製冷效果时，一...
手下你确定冷媒是那一种 r12r22 r502 再读对应的指示标线 外圈是压力数值，内圈是温度数值，一一对应的。1bar就是1kg的压力了 希博特科技 工作时 低压2 3 高压15左右 汽车空调压力錶怎么看?空调錶一般有两个表头，一蓝一红，蓝表是低压表，红的是高压表。一般空调系统正常执行的情况下低压...
汽车空调低压高高压正常一般是因为空调膨胀阀故障或损坏导致的。只需要将空调膨胀阀卸下，并检查其工作状态是否正常，如果确实出现故障损坏的话，直接进行更换即可。汽车空调低压正常高压低是由于空调压缩机故障或损坏造成的。这种故障一般是更换新的空调压缩机。汽车空调压缩机在蒸气压缩式製冷装置中，压缩机是其主要部件...
